春潮澎湃處，建設正當時。二季度以來，湖南各高速公路項目克服汛期諸多不利因素，緊盯目標，鉚足干勁，加大投入奮力推進高速公路項目建設。日前，多個項目關鍵節(jié)點工程迎來新進展。

醴婁高速王仙樞紐至石三門樞紐路段：預計5月中下旬完成轉體施工，6月實現(xiàn)主體完工

醴婁高速預計5月中下旬完成轉體施工，6月實現(xiàn)主體完工。2024年12月31日，醴婁高速石三門樞紐至婁底樞紐通車。剩余路段王仙樞紐至石三門樞紐計劃2025年建成，實現(xiàn)全線通車。醴婁高速全線通車后，對緩解滬昆高速株洲至婁底段交通壓力，完善湖南省高速公路網絡，提升湖南省區(qū)域優(yōu)勢，加強湖南與長三角、云貴地區(qū)的經濟聯(lián)系具有重要意義。

城龍高速：石沖頭隧道右洞順利貫通

近日，城龍高速石沖頭隧道右洞順利貫通，標志著城龍高速重要節(jié)點工程取得新突破，為項目按計劃建成通車奠定了堅實基礎。

石沖頭隧道左洞長1659米，右洞長1654米。該隧道地質復雜，圍巖破碎。城龍高速科學組織，聘請專家指導，有效解決了初支變形、塌腔、滲水量大等多重技術難題。施工過程中，根據隧道地質圍巖等級，遵循動態(tài)設計、動態(tài)調整的原則，及時優(yōu)化支護結構，有效控制圍巖變形和坍塌風險，全面加強隧道防排水工程實體質量的檢測和管控，確保隧道質量安全全過程受控。

耒宜改擴建工程：首段水穩(wěn)底基層試驗段成功鋪筑

近日，京港澳高速耒宜改擴建工程全線首段水穩(wěn)底基層試驗段順利攤鋪完成，標志著項目建設正式進入路面結構層施工新階段。

此次進行鋪筑的水穩(wěn)底基層試驗段攤鋪長度200米。為保證試驗段成功鋪筑，項目部提前謀劃，建立全鏈條質量追溯體系，聯(lián)合監(jiān)理單位對水泥穩(wěn)定碎石混合料配比、材料級配等關鍵參數進行三重驗證，確保達到相關規(guī)范要求。組織設計、施工、檢測單位開展技術交底3次，優(yōu)化攤鋪機梯隊聯(lián)合作業(yè)方案，實現(xiàn)單日攤鋪效率提升15%。通過北斗定位攤鋪控制系統(tǒng)與3D數字化碾壓監(jiān)控技術，確保200米試驗段高程誤差嚴格控制在±5mm范圍內。本次試驗段的圓滿完成，共采集關鍵數據127組，為接下來的路面水穩(wěn)層大面積施工提供了可靠數據支撐，積累了寶貴經驗。

張官高速：小譚坪隧道順利實現(xiàn)雙洞貫通

近日，張官高速小譚坪隧道順利實現(xiàn)雙洞貫通，項目建設取得重大進展，為后續(xù)全線隧道貫通奠定了堅實基礎。

小譚坪隧道位于湖南省沅陵縣七甲坪鎮(zhèn)，是一座上、下行分離的四車道高速公路長隧道，左幅長1269米，右幅長1319米。隧道穿越陡峭山體，地質條件復雜，施工難度大，安全風險高，是張官高速公路重難點工程之一。

為確保隧道順利貫通，項目負責團隊科學優(yōu)化施工方案，針對不同地質情況采取針對性措施，運用光面爆破工法精準控制巖體開挖輪廓。同時，施工班組嚴格貫徹“以人為本、生命至上”安全理念，對開挖、仰拱以及二襯等各階段進行全方位安全評估，并定期排查安全隱患，確保工程全生命周期安全可控。下一步，該項目建設團隊將以精益求精的工匠精神，秉持卓越品質追求，全力推進該項惠民工程實現(xiàn)質的飛躍，為湘西地區(qū)打造一條通向繁榮的“發(fā)展動脈”、連接幸福的“民生紐帶”。